msumdragonbaseball.com

msumdragonbaseball.com

Hur Mycket Luft I Däcken

  1. Hur mycket luft i däcken video
  2. Hur mycket luft ska man ha i däcken? - Däck & Fälg
  3. Hur mycket luft i däcken volvo v70
  4. Hur mycket luft i däcken cykel

Rätt lufttryck i däcken Rätt lufttryck i däcken gör att din bil blir säkrare att köra och håller nere bränslekostnaden. Ta för vana att kontrollera trycket i varje däck minst en gång per månad. Ska du göra en längre resa med bilen bör du också göra en fullständig kontroll. Har du inte en egen tryckmätare brukar de finnas lättillgängliga på bensinstationer för utlåning. Det är vanligt förekommande att inte veta hur mycket luft som skall finnas i däcken. Vid osäkerhet fylls däcken på alldeles för lite. Vid för lite luft blir resultatet för mjuka däck som drar mer bränsle än nödvändigt. Att ha alldeles för högt tryck ger också en negativ inverkan. Felaktigt tryck ökar nämligen risken för skador på däck och fälgar. I denna artikel skall vi titta närmare på varför trycket i bildäcken är så avgörande och hur du får reda på exakt hur mycket luft du ska fylla på. Varför korrekt lufttryck är oerhört viktigt i alla däck Att ha rätt lufttryck i dina bildäck ger många betydande fördelar: Däckens livslängd förbättras.

Hur mycket luft i däcken video

Lämpligast på asfalt. Rita igen... Men allt är Test&Tune Vissa åker med 0, 6 i slicksen, andra 0, 4 och vissa säger 1, 5 funkar bäst. Upp till var och en... Och för de som vill läsa... Bläddra ner till tires... Inflation Pressures - Always use the lowest pressure possible, while higher inflation pressures may enhance responsiveness, they sacrifice traction. If uneven wear begins while at low pressures, increase them. De hävdar att bara 6psi ca 20% mer skadar däcken. Det slår sönder dem med hjälp av ojämnheter i marken. 20% mindre skadar oxå. du svänger sämre, och det tar ca 5% mer bränsle. Så ett däck som skall ha 2 bar. håll er emellan 1, 8 och 2, 2 Och och prova nerifrån i skalan och uppåt... tryck på min saab 9-5 kör jag med 2, 5 i mina 205/55-16 2, 9 i mina 225/45-17 acadian: Men vaddå hur många här har originaldimensionen på sin bil? typ ingen.. om jag pumpar i tryck enl instruktionsboken i mina sommarsulor (som har både lägre profil och är bredare) så är det tveklöst för lite. Tveklöst för lite?

hur mycket luft i däcken 1

Hur mycket luft ska man ha i däcken? - Däck & Fälg

Av: Zendry Svärdkrona Publicerad: 24 april 2002 kl. 06. 00 Uppdaterad: 08 mars 2011 kl. 07. 25 Vi har en diskussion här hemma om hur mycket luft det ska vara i däcken. Jag hävdar två kilo men min måg säger 2, 5. Själv tycker jag däcken blir för hårda då, det blir lite stötigt när man kör. Vem har rätt? Kanske har inte någon av er rätt. Kika i bilens instruktionsbok. Där står vilket däcktryck som gäller för olika dimensioner. Generellt sett kör många med för lågt ringtryck, det blir mjukare, men drar mer bränsle. I värsta fall äventyrar man också trafiksäkerheten. Kolla instruktionsboken – har ni ingen, fråga en däckhandlare (inte på bensinstationen, numera vet de inget som har med bilar att göra). Publicerad: 24 april 2002 kl. 00

Lufttryck i sommardäck Ett däck med korrekt lufttryck ökar säkerheten, är mer ekonomiskt och rullar lättare vilket också gynnar miljön. Kontrollera däcktrycket varje månad, även reservhjulet! Kontrollera om möjligt ditt lufttryck när däcken är kalla. Om däcken är varma, vilket de blir efter bara 3 km körning, så bör du lägga till 0, 3 bar extra utöver fordonstillverkarens rekommendation. Kontrollera sen gärna när däcken är kalla - då bör lufttrycket vara korrekt. Övriga tips gällande sommardäck: Om däcktrycket är 30% eller ca 0, 5 bar under rekommenderat tryck ökar risken för vattenplaning och däckens livslängd förkortas kraftigt. Töm inte luft ur ett varmt däck. Vänta till däcken är kalla och kontrollera trycket då. Även om däcken är fyllda med nitrogen(kvävgas) måste du kontrollera trycket regelbundet. Full last, släp och bogsering skapar extra påfrestning på dina däck. Justera då trycket till biltillverkarens rekommendation för "full last".

Hur mycket luft i däcken volvo v70

Kan ju vara bra att veta.... För lågt däcktryck ger enbart nackdelar, högt slitage, högre bränsleförbrukning, lägre prestanda, sämre väghå inte blir det nån vidare komfort heller.... så kolla trycket! / Magnus Registered User hur påverkar däcktrycket ljudnivån??? Originally posted by Dart ljudisolera bilen istället! Ett korrekt däckstryck är det som ger bäst prestanda... Så är det. För högt däckstryck ger ofta hjulspinn. Dåligt grepp i bakvagnen. den blir olidligt stötig osv. De som vet vad de pratar om har kommit överens om vissa saker... Du behöver bara ha det däckstryck som skapar rätt form på däcket. Detta är beroende av vikten. Jag tycker efter mycket testande att för accelation att man ej skall överstiga 2. 3 på en 2 tons bil. Bil som väger tex 800 över hjulen fram passar bra med runt 2. 0 Kolla vad er bok till bilen säger... Ha inte mer än detta. Lågprofilare har oftast väldigt stum sida... Bakhjulsdrivna är lättare att kolla. Rita 2 spår på 2m.... mät bredden och kolla svartheten.

  1. Hur mycket luft i däcken book
  2. Hur mycket luft i däcken video
  3. Hur mycket luft i däcken volvo v50
  4. Hur mycket luft i däcken tv

Hur mycket luft i däcken cykel

Troligtvis anges två olika lufttryck på etiketten. Det första är för normala körförhållanden, vilket menas med en till två passagerare och ingen tyngre last. Andra trycket är för ett lastat fordon, d. v. s. extra passagerare eller tyngre last. Extremfallet skulle kunna vara när hela familjen skall ut på semester med massor av packning. Då kan det vara motiverat med extra luft i däcken för att kompensera. Fråga en däckhandlare Ibland saknas en instruktionsbok eller någon annan tillförlitlig källa. Det kan vara frestande att fråga grannen eller på närmaste bensinstation, men det finns ingenting som säger att de har bättre koll än du själv. Det bästa är att vända sig till en verklig expert på området. Däckhandlare har både kunskap och erfarenhet. Vad som är rekommenderat lufttryck för bildäck är nämligen inte helt enkelt. Med så många olika bilmodeller, däckdimensioner och däckmärken krävs omfattande tabeller som måste utläsas på korrekt sätt. Däckhandlare kan också upptäcka om någonting verkar konstigt, till exempel om du behöver fylla på luft så ofta att det tyder på att dina däckventiler kan vara skadade.